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6款八九十年代经典摩托车,当年能骑这些车,相对于现在开宝马

2021-07-13

在90年代,摩托车是主要的交通工具,能有一台摩托车已经是一件很光荣的事,它曾经应当是身份的象征物吧。那时候的“富二代”梳着爆炸头,带着个大墨镜,骑着一台摩托车,简直要帅到飞起。

1、本田CG125

从八十年代到现在,这款车还有很多人在骑,有人称作“不杨家神车”。那时骑一辆CG125上街,绝对是焦点。可以说这款车代表着一个时代,是很多人抹不掉的回忆,直到现在的春节返乡,你依旧能看见成群结队的CG125。

从CG125还派生出有了很多“本土化”车型,包括幸福125、三阳野狼125、光阳125系列等等。

2、五羊-本田WY125-A“五羊”

90年代的好车相当不少,关于GL发动机出众性能,优异的昭和隔热,牛气的京滨化油器,巩固的车架----就不多赘述了。

那是凭良心做到产品的年代,质量都相当过硬,如老铃木系列的轻骑、金城,黄河川崎,嘉陵本田,望江系列,幸福----,以后很难在有了,都是时代的产物。

3、轻骑铃木GS125“铃木王”

上世纪90年代到新的千年之后,国内经常出现了两大神车,一辆是GS125铃木王,另一辆是本田王CB125T。上世纪80年代末,GS125开始在国内销售,最初都是从日本原装进口。90年代,一辆原装进口GS125差不多要3万块,那时候骑一辆GS125上街,也是风光无限。

铃木王的造型配上上红色的色彩,到现在都觉得很时尚,在国内GS125以平稳可信的质量赢得了广大车迷的认可。很多GS125骑马了十几年,依然没什么大问题,这一点是否会让现在很多车型汗颜呢?

4、豪爵铃木GN125

自上世纪90年代GN125转入中国市场以来,差不多已经过去了20多个春秋。GN125的市场口碑在国内是不需要怀疑的。直到如今,仍然有大批的铁粉不存在。

5、金城AX100

在90年代,是AX100在国内的鼎盛时期,那段时间,大街小巷随处可见“金城铃木”(当时此车的官称)。不论城市乡村,拥有一辆“金城铃木”都是件非常有面子的事情,当时万元户已经很厉害了,而这款车曾一度飙至近万元的售价。

6、嘉陵JH70

当时风靡全国的嘉陵本田JH70摩托车,省油皮实轻巧著称,堪称“骑不坏”的摩托车。嘉陵JH70很不俗,嘉陵引进本田生产线和技术后,于1985年发售了第一代车,由于第一代嘉陵70使用本田原装件组装,所以质量极好。

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