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2020宝马未来峰会新车:iNEXT/MINI/摩托车

2020-11-10

  【太平洋汽车网 新车频道】2020年宝马集团#NEXTGen未来峰会将于北京时间11月11日20:55-21:55举办,宝马官方发布了即将全球首发的三款新品分别是:Vision iNEXT的量产车型、MINI品牌最新概念车型、BMW摩托车品牌最新概念车型。

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  早前宝马官方就释放出了iNext量产版测试车,虽然有伪装,但粗壮的“双肺”中网依然显眼。宝马回应,电动车不必须从前脸格栅吸气来加热发动机,所以全新格栅可以构建了多项白科技配备,其中包括:多种雷达、摄像头以及其他传感器,为确保车辆全自动驾驶做好全面的打算。

iNext的大型肾脏格栅充满æŠ?#230;œˉ

 

宝马inext官æ–1谍照

  据报,该格栅是由宝马集团的Landshut技术中心(LuTZ)研发的,可以将其称为iNext的“眼睛”;此外,Landshut基地还将为汽车生产一系列其他创新零件,还包括其全新的电驱动系统。

宝马iNext谍照

  车身侧面,新车与概念车有了较大的不要,首先后视镜就没有使用先进的摄像头后视镜,转而使用传统后视镜,而无B柱的设计被取消。轮毂方面,新车组装有全新造型设计的五幅轮毂,科技感十足。

  此外,宝马iNext(询底价|坎参配)上还用于了可自动调节明暗的玻璃技术。据报,这一技术可以灵活性调节玻璃的透光度,从而使得玻璃具备不同的明暗程度。这一全新技术可以较好的保护乘客隐私,并有助于车内温度的掌控,从而提升了车辆的环境友好性。

宝马iNext谍照

  动力上,宝马iNext量产版使用了宝马第五代eDrive系统,而具体来说,入门版的iNEXT输出功率为308PS(226kW),中配版输出功率为522PS(384kW),而顶配版本的输出功率可以达到610PS(448kW)。所有版本,包括最低配车型,都将搭载双电机全轮驱动配备,但是有所不同版本之间的性能差别还是非常明显的,顶配版驱动装置的性能几乎是低配版的两倍。

  根据此前的消息,宝马iNext量产版或取名为iX5,三款车型可能命名为xDrive40、xDrive50和M Performance M50 xDrive。

(图/文/摄:太平洋汽车网 谢鹏)

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