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自己更换雅马哈R1摩托车的火花塞

2020-11-18

Webike在线上社交平臺举行的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次由「ちり太郎」共享他与YZF-R1的骑乘故事!

透过车主对爱车-YZF-R1展开改装与保养,多角度地让车友了解YZF-R1的优点或不足。

车辆讲解及保养内容

关于车辆

我的车是一辆2011年式前期型YZF-R1。

这次的工作

替换火星塞,NGK的建议是每3000~5000km替换火星塞,但是我选择依照爆炸次数来要求更换日程,计算公式为多少km= 5000÷常用扭矩(rpm)。

工作时间

约两个半小时

工作难易度

超级麻烦

用于的工具及零件

①圆头加长六角扳手5mm 品牌:KTC

②圆头缩短六角扳手4mm 品牌:KTC

③钳子

④螺丝起子 品牌:KTC

⑤9.5平方英寸内六角14mm 品牌:KTC

⑥9.5平方快速旋转器 品牌:KTC

⑦扳手缩短接桿

⑧硅脂G30M 品牌:YAMAHA

⑨9.5平方棘轮扳手 品牌:KTC

⑩数位扭力扳手 品牌:KTC

LMAR9E-J 6884标准火星塞 品牌:NGK

厚薄规 品牌:DAYTONA

详细介绍工作

1.首先,抱住油箱您可以直接拆下来油箱,但是油箱可能会掉下来,因此请求用于两条皮带将其相同。※汽油越较少重量就越轻,因此在拆毁前先将汽油用完会更加轻鬆。

2.接下喷油嘴软管时,可能会有剩余的汽油滴落,因此在拆下前请用废布垫着。

3.进气喇叭嘴使用6个螺丝固定,但拆下前不要记得拿起细管,因为在这2个位置还有螺丝。

4.当拆下来吸气喇叭口看到节气门时,请求迅速用胶带将其粘上以防止灰尘转入,这里引荐使用粘度低的胶带,因为已完成作业后就会撕除。

5.拆下点燃线圈后,使用扳手拆下来火星塞。

6.披上新的火星塞,间隙为0.60.7mm。

7.要转紧火星塞可以利用垫片角度及鬆紧程度来辨别,但最后还是要用扭力扳手将起锁至原厂规定数值 (13 N·m)。

8.第四缸的火星塞因为车价关係无法从上面拆除,因此请拆下来右侧整流罩,从这穿过车架来拆下来火星塞。

9.在装回点燃线圈前,我涂了一层薄薄的硅油,以便利下次清理。

10.依照拆下顺序的反向装回进气喇叭口、空滤、油桶等外部零件,打开电门启动引擎证实运作正常,收工!

建议

1.火星塞是引擎运作流畅与否相当重要的零件,且单价不贵建议大家可以按照原厂规范时程更换。

2.拆装火星塞必须有一定DIY基础,对技术没信心的话还是建议请求车行交由处理。

资料来源 「Webike magazine」「Webike 台湾」编辑部编译

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